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柴油機的拆卸順序和方法

2019-03-16 11:01:13By admin維修保養 瀏覽

柴油機拆卸,一般是先由整體拆成總成、由總成拆成部件、再由部件拆成零件,及由外層拆到內層,由附件拆到主件的拆卸規則進行拆卸。

一: 拆卸注意事項

(1) 核對記號,做好標記。柴油機的很多零部件都有裝配位置關係, 如缸蓋、活塞連杆組等,為便於裝配順利,在拆卸時要做好標記。活塞連杆組中的活塞、連杆、軸瓦、連杆蓋裝配時不能互換。

(2)分類存放零件。柴油機在拆卸時為便於零件清洗、裝配需要可以分類存放,部分精密零件應分類存放。

(3)拆卸方法符合技術要求。柴油機拆卸時, 要注意零件是否有鎖緊裝置,不能靠蠻力硬拆,以造成零部件不必要的損壞,不擴大修理範圍。

二: 拆卸順序和方法

1. 拆下機體以外的全部部件。

柴油機冷卻狀態下,放掉機體內部的冷卻水,排除油底殼內的機油,關掉油路。

拆下噴油泵4 個固定螺釘和高壓油管,取下噴油泵總成。

拆下水箱、風扇、柴油濾清器、進氣管、排氣管、缸蓋出水管、機油濾清器和冷卻器、淡水泵總成、起動機、油底殼等部件。

2. 汽缸蓋的拆卸。

拆下缸蓋罩殼和搖臂總成,取出氣門推杆和套筒。缸蓋螺絲在拆卸時先拆除兩缸蓋之間的固螺母, 再按對角且由外到內的順序拆卸缸蓋螺母, 而且不要一次擰鬆,要分2-3 次擰鬆,防止缸蓋變形。

3. 活塞連杆組拆卸。

拆卸活塞時先刮缸套,便於活塞取出。拆下機體側蓋板,轉動飛輪使連杆螺栓處於便拆卸位置。擰下連杆蓋螺栓取下連杆蓋。轉動曲軸使活塞處於上止點位置再反轉曲軸, 使連杆大頭和曲軸出現空隙, 用木棒向上撬動連杆, 取出活塞,將連杆軸瓦、連杆大頭、螺栓按原位置裝上,標記好是第幾缸組件。

4. 汽缸套拆卸

汽缸套拆卸用專用工具將缸套拉出。

5. 傳動齒輪拆卸

拆下傳動齒輪室蓋板, 用扳手或其他工具拆下齒輪固定螺母和鎖緊裝置。再用專用工具拆下齒輪, 無專用工具時, 適當敲擊齒輪拆下。噴油泵傳動齒輪和連接盤在拆卸時一般不拆。

6. 拆下飛輪和飛輪罩殼

7. 凸輪軸拆卸

在齒輪室拆下凸輪軸推力軸承固定螺釘, 取下軸承座和止推墊片, 從齒輪側取出凸輪軸。凸輪軸在正常情況下不易損壞, 磨損量較小。柴油機大修中一般不拆卸。

8. 曲軸拆卸

將柴油機機體豎立,輸出端朝上。用兩隻飛輪固定螺栓將吊裝工具固定在曲軸法蘭上。用吊裝工具將曲軸慢慢從機體中掉出。如果不能將曲軸掉出, 考慮曲軸是否彎曲變形, 對要更換不用的曲軸, 可以把曲軸從中間拆成兩部分, 再將曲軸掉出。

主軸承外圈需要拆卸時,先將主軸承鎖簧拆下,再用工具敲擊主軸承將其取下,再取下另一側鎖簧。



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